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名称:分体式液压拉马

分体式液压拉马

一、工作原理 

液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。 

二、分体式液压拉马(液压拔轮器)应用范围 

液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地***,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。

三、分体式液压拉马(液压拔轮器)性能参数


                规格型号                DYF-5                DYF-10                DYF-20                DYF-30                DYF-50                DYF-100
                安全负重T                5                10                20                30                50                100
                行程mm                60                60                60                60                60                100
                三爪调节范围mm                50-250                50-300                100-450                150-500                200-550                250-600
                工作压力Mpa                40                63                63                63                63                63

四、分体式液压拉马(液压拔轮器)使用方法与注意事项 1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。 2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。 3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。 4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。 5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。 7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。 8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。

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